Άμεσα μέτρα για την οδική ασφάλεια στον ΒΟΑΚ: Προτεραιότητα στα πιο επικίνδυνα τμήματα του οδικού άξονα
Σειρά παρεμβάσεων για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) ανακοίνωσε το πρωί της Δευτέρας (21/7) η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, κατά τη διάρκεια επίσκεψης στα Χανιά. Οι ανακοινώσεις έγιναν στο Μεσογειακό Αγρονομικό Ινστιτούτο Χανίων (ΜΑΙΧ), στο πλαίσιο εκδήλωσης που περιελάμβανε και τα εγκαίνια της νέας γέφυρας στον Ταυρωνίτη, καθώς και επιθεώρηση σχολικών έργων που υλοποιούνται στο νομό μέσω του προγράμματος «Μαριέττα Γιαννάκου».
Στο επίκεντρο βρέθηκε το ιδιαίτερα επικίνδυνο τμήμα Κολυμπάρι – Χανιά, το οποίο συγκεντρώνει τα υψηλότερα ποσοστά θανατηφόρων τροχαίων στον ΒΟΑΚ, με έξι σοβαρά δυστυχήματα και οκτώ νεκρούς μέσα στην τελευταία τριετία. Όπως έγινε γνωστό, το συγκεκριμένο κομμάτι του άξονα αποκτά δείκτη προτεραιότητας 10, τη μέγιστη βαθμολογία στο σχετικό σύστημα αξιολόγησης επικινδυνότητας.
Οι πρώτες εργασίες έχουν ήδη ξεκινήσει στον κόμβο Γαλατά, όπως έγραψε την Κυριακή το stinpena.gr, με την τοποθέτηση διαχωριστικών κολωνακίων. Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός πέντε μηνών και βασίζεται στο επιτυχημένο πρότυπο των παρεμβάσεων που εφαρμόστηκαν στον οδικό άξονα Πάτρα – Πύργος, οι οποίες οδήγησαν σε σημαντική μείωση των θανατηφόρων τροχαίων.
Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, παρουσίασε τον συνολικό σχεδιασμό για τον νέο ΒΟΑΚ, ο οποίος θα εκτείνεται από την Κίσσαμο έως τη Σητεία, ενώ ανακοίνωσε ότι η προαιρετική επέκταση του τμήματος Κίσσαμος – Χανιά πρόκειται να ενεργοποιηθεί εντός του 2025.
Με βάση το χρονοδιάγραμμα, οι παρεμβάσεις για την οδική ασφάλεια θα επεκταθούν σταδιακά και στα τμήματα Κίσσαμος – Κολυμπάρι και Χανιά – Γεωργιούπολη, καλύπτοντας με αυτόν τον τρόπο τα πιο ευάλωτα σημεία του υπάρχοντος άξονα, μέχρι να προχωρήσει η υλοποίηση του νέου έργου.
Διαβάστε ακόμη: Χανιά | Αυτά είναι τα άμεσα μέτρα βελτίωσης της οδικής ασφάλειας στο ΒΟΑΚ! Σε εξέλιξη η παρουσίαση τους [Εικόνες]
