Η κίνηση στο ευρωπαϊκό αεροπορικό δίκτυο τον Ιούλιο του 2024 ήταν αυξημένη κατά 4,5% σε σύγκριση με τον Ιούλιο του 2023, με μέσο όρο 34.379 πτήσεις την ημέρα.
Σύμφωνα με το Eurocontrol, η κίνηση βρίσκεται στο 97% των επιπέδων του 2019. Επισημαίνεται ότι έως και το 20% του εναέριου χώρου του δικτύου δεν είναι διαθέσιμο λόγω της εισβολής της Ρωσίας στην Ουκρανία.
Σχεδόν οι μισοί (18) από τους παρόχους υπηρεσιών αεροναυτιλίας (ANSP) διαχειρίζονται εξαιρετικές αυξήσεις στην κίνηση (κάποιες από τις οποίες δεν είχαν προβλεφθεί) άνω του 15% από τα επίπεδα του 2019, ιδίως στον νοτιοανατολικό άξονα: Σερβία/Μαυροβούνιο (+31%), Κροατία (+29%), Αυστρία (+23%), Ουγγαρία (+ 22%), Ελλάδα (+20%) και Βουλγαρία (+16%). Άλλα βασικά μέρη του Δικτύου, όπως η Ιταλία (+12%), η Τουρκία (+12%) και η Ισπανία (+11%) είναι επίσης πολύ πάνω από τα προ πανδημίας επίπεδα.
Τον Ιούλιο του 2024:
Οι καθυστερήσεις ATFM ανά πτήση αυξήθηκαν κατά 64% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2023. Αυτή η αύξηση αποδίδεται εν μέρει στις καθυστερήσεις λόγω καιρού καιρού ανά πτήση – από 1,7 λεπτά σε 2,4 λεπτά.
Η ακρίβεια των αφίξεων (εντός 15 λεπτών από την προγραμματισμένη ώρα) – η οποία αντικατοπτρίζει όλες τις αιτίες καθυστέρησης, όχι μόνο το ATFM – ήταν ελαφρώς χειρότερη από ό,τι το 2023 στο 61%.
Πηγή: tornosnews.gr
