Στην έγκριση του απαιτούμενου εσόδου του ΑΔΜΗΕ για το 2025 θα προχωρήσει, σύμφωνα με πληροφορίες του energypress, η ΡΑΑΕΥ, ανοίγοντας έτσι τον δρόμο για την έναρξη της σταδιακής ανάκτησης των δαπανών που έχει καταβάλει ο Διαχειριστής για την υλοποίηση της μεγάλης διασύνδεσης Αττικής-Κρήτης.
Η απόφαση της Ρυθμιστικής Αρχής έρχεται σε συνέχεια της επικείμενης δοκιμαστικής ηλέκτρισης του καλωδίου μέσα στις επόμενες εβδομάδες και του σχεδιασμού για εμπορική λειτουργία μέχρι το τέλος του 2025. Σύμφωνα με την συμφωνία που είχε υπογραφεί και διέπει την υλοποίηση του έργου, η ανάκτηση των δαπανών δεν γίνεται κατά την διάρκεια της κατασκευής παρά εκκινεί κατά το έτος έναρξης λειτουργίας, ξεκινώντας από την 1η του εν λόγω χρόνου.
Κατά συνέπεια, ο ΑΔΜΗΕ δικαιούται να «εισπράξει», βάσει της μεθοδολογίας που έχει αποφασιστεί, ποσό που αναλογεί και καταμερίζεται από την 1η Ιανουαρίου έως σήμερα και που σε διαφορετική περίπτωση, θα «μέτραγε» υποανάκτηση περί τα 100 εκατ. ευρώ. Επιπρόσθετα, η ανάκτηση των κεφαλαίων θα πραγματοποιηθεί με προσαυξημένο wacc, καθώς το έργο έχει χαρακτηριστεί «μείζονος σημασίας» και σε αυτές τις περιπτώσεις, η ισχύουσα νομοθεσία προβλέπει premium wacc.
Σε αυτή την κατεύθυνση, όπως αναφέρουν πηγές με γνώση του θέματος, ο ΑΔΜΗΕ έχει εισηγηθεί προς την Ρυθμιστική Αρχή Αποβλήτων, Ενέργειας και Υδάτων την αναθεώρηση του εσόδου για το 2025, συμπεριλαμβάνοντας σε αυτό την ανάκτηση για το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Αττικής-Κρήτης με το προσαυξημένο WACC, ώστε ρυθμιστικά να επιλυθεί η εκκρεμότητα και να εκκινήσει η σχετική διαδικασία.
Υπενθυμίζεται, όπως επισημαίνει ο ΑΔΜΗΕ σε πρόσφατη ανακοίνωσή του, ότι το έργο βρίσκεται σε φάση ολοκλήρωσης με τις πλέον πρόσφατες εξελίξεις να αφορούσαν τις τελικές δοκιμές και τους ελέγχους εξοπλισμού στον Σταθμό Μετατροπής Δαμάστας Ηρακλείου, εξέλιξη που σηματοδοτεί την έναρξη της δοκιμαστικής λειτουργίας της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτης-Αττικής. Σύμφωνα με τον Διαχειριστή και αφότου ολοκληρωθεί ο έλεγχος εκατέρωθεν στα σημεία κατάληξης του καλωδίου, θα προχωρήσει η μεταφορά ενεργού ισχύος από την Αττική προς την Κρήτη, από τα τέλη Μαΐου.
Το προφίλ του έργου
Το έργο της Ηλεκτρικής Διασύνδεσης Κρήτης-Αττικής αποτελεί επί του παρόντος τη μεγαλύτερη επένδυση για την μεταφορά ηλεκτρικής ενέργειας που γίνεται στην Ελλάδα με στόχο τον τερματισμό της «ηλεκτρικής απομόνωσης» της Κρήτης από το ηλεκτρικό δίκτυο της ηπειρωτικής Ελλάδας και την κάλυψη των αυξημένων μελλοντικών αναγκών του νησιού.
Διαδρομή του έργου της ηλεκτρικής διασύνδεσης
Η διαδρομή της Ηλεκτρικής Διασύνδεσης ξεκινάει από τον Σταθμό Μετατροπής ΕΡ/ΣΡ Αττικής, πλησίον του ΚΥΤ Κουμουνδούρου. Από εκεί δύο (2) καλώδια HVDC οδεύουν υπόγεια έως το σημείο προσαιγιάλωσης στην Πάχη Μεγάρων.
Στην Πάχη Μεγάρων, τα δύο (2) καλώδια ποντίζονται στη θάλασσα και συνεχίζουν την υποθαλάσσια διαδρομή τους έως το σημείο προσαιγιάλωσης της Κορακιάς στην Κρήτη.
Από την Κορακιά, τα δύο (2) καλώδια οδεύουν προς τον τερματικό Σταθμό Μετατροπής ΣΡ/ΕΡ Δαμάστας και τελικά η διασύνδεση με το δίκτυο της Κρήτης ολοκληρώνεται μέσω του νέου υποσταθμού GIS Δαμάστας.
Για τη λειτουργία του συστήματος, θα λάβει χώρα η εγκατάσταση δυο (2) σταθμών ηλεκτροδίων, ο ένας στη νησίδα Σταχτορρόη Αττικής και ο δεύτερος στην Κορακιά Ηρακλείου.
Η διασύνδεση Κρήτη-Αττική περιλαμβάνεται στο «top 5» των πιο καινοτόμων έργων διασύνδεσης συνεχούς ρεύματος (VC) πανευρωπαϊκά.
Πηγή: energypress.gr
