Απογειώνεται το κόστος από τα 0.80 ευρώ την ώρα στα 3 ευρώ – Τι θα ισχύσει το χειμώνα…
Γράφει ο Θανάσης Παινεσάκης
Την όσο το δυνατόν καλύτερη προσέγγιση, για τη διαχείριση της “καυτής πατάτας” που λέγεται κυκλοφοριακό – θέσεις στάθμευσης, προσπαθεί να κάνει ο Δήμος Χανίων, όχι πάντα όμως με τα επιθυμητά αποτελέσματα.
Ο υπαίθριος χώρος του Κλαδισού ήρθε, ο κόσμος “αγκάλιασε” τη νέα προτεινόμενη μορφή μετακίνησης στο κέντρο της πόλης, από μόνη της ωστόσο ΔΕΝ ΦΘΑΝΕΙ.
Μας είπαν πως φέτος (καλοκαίρι 2025) ότι θα βλέπαμε έναν ακόμη αντίστοιχο χώρο – στις Μουρνιές αυτή την φορά – να λειτουργεί, όμως προσωπικά δεν θα πόνταρα τα λίγα ευρώ μου, πως θα τον δούμε τελικά να “έρχεται”.
Θέμα ημερών για την Κυδωνίας, θεωρείται να “ανοίξει” κι ένα μικρό τμήμα του Στρατοπέδου Μαρκοπούλου, προκειμένου να ενταχθεί στο δρομολόγιο του Ηλεκτρικού λεωφορείου και να συνδράμει κι αυτό – όσο μπορεί – στην “άμβλυνση” ενός προβλήματος, που αποτελεί το κυρίαρχο της πόλης των Χανίων.
Κι ενώ συμβαίνουν όλα αυτά κι εμείς (οι μόνιμοι κάτοικοι αυτής της πόλης ντε) ψάχνουμε μαζί με τα τουριστάκια να παρκάρουμε, μάθαμε τα “καλά μαντάτα” για έναν άλλο υπαίθριο χώρο στάθμευσης, εκείνο της οδού Δευκαλίωνος, στην Πύλη της Άμμου.
Είδαμε να μπαίνουν μπάρες και συστήματα αντίστοιχα με των άλλων ανοικτών χώρων ελεγχόμενης στάθμευσης που βρίσκονται στη γύρω περιοχή. Γενικότερα για όσους έχουν περάσει από εκεί, ο χώρος μοιάζει να έχει υποστεί ένα “λίφτινγκ” στην είσοδό του, το οποίο όμως κάποιος πρέπει να το “πληρώσει”.
Το νέο ηλεκτρονικό σύστημα που τοποθετείται αυτές τις ημέρες εκεί, εκτινάσσει το κόστος από τα 0,80 λεπτά την ώρα που γνωρίζαμε μέχρι σήμερα, σε 3 ευρώ την πρώτη ώρα και σε 1,90 για κάθε ώρα στην συνέχεια.
Διάβασα μάλιστα σε άρθρο αγαπημένου μου συναδέλφου, ότι σκέφτηκαν πως το 1,90 θα ήταν δύσχρηστο σε ότι αφορά στην πληρωμή και έτσι το ΔΣ του ΔΛΤΧ εισηγείται και θα αποφασίσει το Δημοτικό Συμβούλιο, την «στρογγυλοποίηση» στα 2 ευρώ.
Άρα ένας χώρος που ομολογουμένως κυρίως τους καλοκαιρινούς μήνες, “έλκει” περισσότερο τους τουρίστες, γίνεται πλέον πολύ πιο ακριβός.
Θα μου πεις στην πλειοψηφία των δημοφιλών τουριστικών προορισμών, ανά τον πλανήτη, οι αντίστοιχοι χώροι στάθμευσης, είναι “τσουχτεροί” ενώ η Δευκαλίωνος μέχρι και σήμερα, ήταν σημαντικά ένας πολύ φθηνότερος χώρος, που εξυπηρετούσε τις ανάγκες των επισκεπτών της πόλης των Χανίων. Άρα η δρομολογούμενη αύξηση, δεν στερείται λογικής.
Με μεγάλο ενδιαφέρον όμως αναμένω προσωπικά να δω την απόφαση που θα λάβουν τα αρμόδια όργανα και το χρονοδιάγραμμα εφαρμογής της “βεβαίως, βεβαίως”.
Κι εξηγούμαι ευθέως:
Ενώ νιώθω πρόθυμος να συνηγορήσω σε μια τέτοια απόφαση για την τουριστική περίοδο και ΜΟΝΟ, δε μπορώ να υποστηρίξω κάτι αντίστοιχο, στην περίπτωση που το αυξημένο αυτό κόστος, αποκτήσει μόνιμο χαρακτήρα και ισχύει δηλαδή για όλο τον χρόνο.
Πολύ φοβάμαι δε πως αυτή η πρώτη και σημαντική αύξηση, θα είναι ο “προάγγελος” και για άλλα οικονομικά “τσιμπήματα”.
Μιλώντας με άνθρωπο “κλειδί” της Κυδωνίας, με πληροφόρησε πως εξετάζεται το ενδεχόμενο του “διπλού” τιμολογίου. Να υπάρξει δηλαδή διαφορετικό καθεστώς το καλοκαίρι (δικαιολογημένα μέχρι ενός σημείου το επαναλαμβάνω) και άλλο “τιμολόγιο” τους χειμερινούς μήνες.
Στόχος μεταξύ άλλων αυτού του διαφορετικού οικονομικού καθεστώτος για τη χειμερινή περίοδο, είναι να διευκολυνθούν με τον τρόπο αυτό οι μόνιμοι κάτοικοι, που πραγματικά αντιμετωπίζουν “χοντρό” πρόβλημα, σε ότι αφορά την στάθμευση των οχημάτων τους.
Ποιός είναι ο φόβος μου…;
Τα ιδιωτικά πάρκινγκ το τελευταίο διάστημα , εκτίναξαν τις τιμές τους, χωρίς ν’ ανοίξει “μύτη”.
Γιατί να μη “ζηλέψει” και η Κυδωνίας…;
Οψόμεθα…
