Ένα σημαντικό έργο που παραδόθηκε από την προηγούμενη δημοτική αρχή, με εξασφαλισμένους οικονομικούς πόρους, ώριμο να δημοπρατηθεί από το 2019, η παρούσα δημοτική αρχή το ξεκίνησε με μεγάλη καθυστέρηση με ότι, αρνητικές συνέπειες αυτό έχει επιφέρει.
Ίσως η απομάκρυνση του έργου από τους προηγούμενους να εξυπηρετούσε πολιτικές σκοπιμότητες (οικειοποίηση του έργου), δεν εξυπηρετεί όμως τους επαγγελματίες και την πόλη όπως φαίνεται.
Όσο για τον προϋπολογισμό του έργου, ο οποίος με τις καθυστερήσεις εκτινάχτηκε, είχαμε εξασφαλίσει πάνω από 5 εκατομμύρια από κρατικούς πόρους και με ιδίους πόρους του δήμου θα συμπληρώναμε το ποσόν, αλλά δεν είχαμε σκοπό να τους σπαταλήσουμε στο οικόπεδο της ΑΒΕΑ (5 εκ.) που παραμένει και θα παραμείνει για καιρό, ένα κενό οικόπεδο.
Σε αυτή την καθυστέρηση προστέθηκαν και άλλες, με τις αστοχίες της δημοτικής αρχής, όπως η αδικαιολόγητη κήρυξη έκπτωτου ενός εκ των υποψηφίων αναδόχων, με αποτέλεσμα την εμπλοκή του Ελεγκτικού Συνεδρίου (ανώτατο δικαστήριο), όπου κινδύνευσε μάλιστα με ακύρωση το έργο.
Επίσης καθυστέρηση πρόσθεσε και η αδυναμία καλής συνεννόησης, όπως όλα δείχνουν, της δημοτικής αρχής με τις τοπικές υπηρεσίες του υπουργείου πολιτισμού, όπου χρειάστηκε να έλθει η ίδια η υπουργός για να προχωρήσει το έργο.
Επί πλέον δεν έχουμε καμία ενημέρωση για την ανάπλαση της νότιας κεντρικής πλατείας, που πρέπει να συνοδεύει το έργο με την ολοκλήρωσή του. Δεν θα έπρεπε ήδη να κατασκευάζεται; Θα πρέπει να δημιουργηθεί νέο εργοτάξιο μπροστά κεντρική πύλη αφού ολοκληρωθεί το έργο;
Ως δημοτική αρχή μπορούσαμε να προχωρήσουμε στην πρόωρη δημοπράτηση του έργου, με ελλιπή προετοιμασία, με τα προβλήματα να φανούν μετά τις δημοτικές εκλογές. Σε αντίθεση όμως με ότι ακολούθησε, επιλέξαμε πολύ συνειδητά τον υπεύθυνο τρόπο της επικαιροποίησης και συμπλήρωσης των μελετών, της συνεννόησης με τους καταστηματάρχες και της εξασφάλισης μιας γρήγορης διαδικασίας διεκπεραίωσης, με στόχο τους 12 μήνες κλειστής αγοράς.
Αντί αυτού η δημοτική αρχή και ο δήμαρχος έχουν διαλέξει άλλο δρόμο και έχουν την κύρια ευθύνη για την εκτίναξη του κόστους και την δημιουργία στο κέντρο της πόλης ενός ανοικτού εργοταξίου εδώ και τρία χρόνια, με προοπτική ολοκλήρωσης το 2026 αν δεν αναθεωρηθεί και πάλι.
Ποιος θα αναλάβει την ευθύνη, αν όχι η δημοτική αρχή που παραμένει στο απυρόβλητο, για την ζημιά που έχουν υποστεί οι καταστηματάρχες της δημοτικής αγοράς, οι επαγγελματίες του «Κάτωλα» και το ευρύτερο κέντρο της πόλης μας;
Το θέμα θα πρέπει να απασχολήσει σοβαρά το Δημοτικό Συμβούλιο και τους τοπικούς φορείς στην πραγματική του διάσταση και όχι, με την ομολογουμένως επιτυχή, μετάθεση ευθυνών του δημάρχου και της δημοτικής αρχής.
*Τάσος Βάμβουκας
τ. δήμαρχος Χανίων
