Υπάρχουν πλοία που δεν μένουν απλώς στη ναυτιλιακή ιστορία, αλλά χαράσσονται στη συλλογική μνήμη ενός τόπου.
Το επιβατηγό-οχηματαγωγό Aptera (ship) συγκαταλέγεται αναμφίβολα σε αυτή την κατηγορία, αποτελώντας για πολλούς ένα από τα πιο χαρακτηριστικά βαπόρια που εξυπηρέτησαν τη γραμμή των Χανίων από τα μέσα της δεκαετίας του ’80.
Σε μια εποχή όπου η ακτοπλοΐα της Κρήτης βρισκόταν σε φάση μετάβασης και εκσυγχρονισμού, το «ΑΠΤΕΡΑ» θεωρήθηκε από αρκετούς ως ένα πλοίο-ορόσημο. Ήταν από τα πρώτα της ελληνικής ακτοπλοΐας που διέθεταν ηλεκτρικές σκάλες, στοιχείο που τότε προκαλούσε εντύπωση και υπογράμμιζε τη νέα εποχή στις θαλάσσιες μεταφορές.
Το πλοίο συνέδεσε για χρόνια την Κρήτη με την ηπειρωτική Ελλάδα, εξυπηρετώντας χιλιάδες ταξιδιώτες και οχήματα, σε μια γραμμή που είχε ιδιαίτερη σημασία για τα Χανιά και την τοπική οικονομία. Πέρα από την τεχνική του ταυτότητα, το «ΑΠΤΕΡΑ» απέκτησε σχεδόν συμβολικό χαρακτήρα για μια ολόκληρη γενιά ταξιδιωτών.
Η ναυτιλιακή κοινότητα έχει κατά καιρούς αναφερθεί εκτενώς στο συγκεκριμένο πλοίο, μέσα από αφιερώματα και ιστορικά ρεπορτάζ, αναδεικνύοντας τη θέση του στην εξέλιξη της ελληνικής ακτοπλοΐας και της εταιρείας ANEK Lines, η οποία σφράγισε με τα πλοία της μια ολόκληρη εποχή.
Το ενδιαφέρον μας για το εν λόγω βαπόρι, αναζωπυρώθηκε έπειτα από παλαιότερη ανάρτηση του ναυτιλιακού παρατηρητή Αλέξανδρου Αξαρλή, η οποία περιλάμβανε φωτογραφικό υλικό από το ιστορικό πλοίο.
Το αφιέρωμα αυτό επανέφερε στο προσκήνιο εικόνες και μνήμες από τα ταξίδια εκείνης της περιόδου, προκαλώντας νοσταλγία στους παλαιότερους και ενδιαφέρον στους νεότερους φίλους της ναυτιλίας.
Σε μια εποχή όπου η ακτοπλοΐα αλλάζει ραγδαία μορφή, τέτοιες αναφορές λειτουργούν σαν μικρά ταξίδια στον χρόνο, θυμίζοντας την αισθητική και την εμπειρία μιας διαφορετικής εποχής στη θάλασσα της Κρήτης.
Ηashtags: #ΑΠΤΕΡΑ #Ακτοπλοΐα #Χανιά #Κρήτη #ANEKLines #Ναυτιλία #Βαπόρια #ΙστορικάΠλοία #Νοσταλγία #ΑλέξανδροςΑξαρλής
